לוחות סורג מורכבים בדרך כלל מסורגים שטוחים הנושאים עומס (או פסים נושאי עומס-), המשמשים כאלמנטים המבניים העיקריים לנושא עומסים. מסודרים במרווחים ספציפיים, הסורגים הללו תומכים ישירות בעומסים חיצוניים-כגון תנועת הולכי רגל, משקל ציוד או לחץ של כלי רכב-ומעבירים את הכוחות הנובעים ממנו למבנה התומך.
מרכיב המפתח השני הוא המוט הצולב (המכונה גם מוט חיבור או מוט מעוות). סורגים אלו חותכים את העומס -נושא פסים שטוחים-או בניצב או בזווית-כדי לשמור על מרווחים ולשפר את היציבות הכללית, ולמנוע את הסורג להתעוות או להתפתל בעומס.
כמה לוחות סורג- בחוזק גבוה או מיוחדים משלבים גם מבנה מסגרת. מרותך בדרך כלל מחלקי פלדה מבניים או סורגים שטוחים, המסגרת משפרת את הקשיחות הכוללת, מקלה על ההתקנה וההצמדה לקורות תמיכה או מסגרות פלדה, ומשפרת את עמידות הפגיעה של הקצוות.
טיפול פני השטח הוא מרכיב חיוני נוסף. הטיפולים הנפוצים כוללים-גלוון חם, צביעה או גימור נירוסטה; אלה משמשים לשיפור עמידות בפני קורוזיה ולהארכת חיי השירות בסביבות לחות, חיצוניות או תעשייתיות.
