עקרון העבודה של לוחות סורג מסתמך על מוטות שטוחים הנושאים עומס-שפועלים כחברים המבניים העיקריים ופסים צולבים המשמשים כאלמנטים מחברים ומייצבים; יחד, הם יוצרים מערכת יציבה, -תלת מימדית נושאת עומס- דרך התצורה המצטלבת שלהם. כאשר מופעל עומס חיצוני על פני השטח, הכוח נישא בתחילה על ידי העומס הנושא ברים שטוחים ומועבר לאורכם למבנים התומכים משני הצדדים.
בתהליך זה, מוטות הרוחב ממלאים תפקיד מכריע באילוץ מבני; על ידי קישור של פסים שטוחים-של עומסים מרובים לכדי שלם מאוחד, הם מונעים לחץ מרוכז על כל פס בודד, במקום זאת מחלקים את העומס על איברים סמוכים דרך נקודות החיבור. מנגנון זה-המתאפיין ב"טעינה נקודתית, שידור ליניארי וחלוקת פני השטח"-הוא הסיבה הבסיסית לכך שלוחות סורג יכולים לתמוך בעומסים משמעותיים למרות המשקל העצמי-הנמוך יחסית שלהם.
מבנה הרשת הפתוח- אינו פוגע ביציבות הכוללת; במקום זאת, על ידי ביטול חומר שאינו תורם לנושא-עומס, הוא משפר את היעילות המבנית. ביישום מעשי, כוחות חיצוניים (כגון תנועת הולכי רגל, לחץ ציוד או עומסי פגיעה) מתפזרים במהירות ומועברים דרך מערכת הרשת אל קורות תומכות או מסגרות פלדה, ובכך מבטיחים את הבטיחות והיציבות של הפלטפורמה כולה.
